Üzleti innováció, üzletfejlesztés

Navracsics: A kormányoknak megfelelő tudományos környezetet kell biztosítaniuk

Közös célnak nevezte a tudománnyal való párbeszéd fenntartását a globális problémák leküzdése érdekében Navracsics Tibor miniszterelnök-helyettes a Tudomány Világfórumának (WSF) szombati zárónapján a parlamentben.

Magyarország alkalmazkodási stratégia megalkotásával készül fel a klímaváltozásra

A megváltozott gazdasági és éghajlati viszonyokhoz való tudatos és intelligens alkalmazkodás az innovációra irányuló képesség és készség meglétét is igényli - fogalmazott Bencsik János energiaügyért és klímapolitikáért felelős államtitkár „A hazai klímapolitika és a környezeti fejlesztések összefüggései az oktatással” című konferencián 2011. november 18-án, Tatabányán. Sajtóközlemény.

A gazdasági növekedés üteme nem teszi lehetővé a környezeti és társadalmi erőforrások szükséges és elégséges mértékű megújulását. A fenntarthatóság felé való átmenet középpontjába a nyers gazdasági érdekek helyett az embert és a közösséget kell állítani. A megváltozott gazdasági és éghajlati viszonyokhoz való tudatos és intelligens alkalmazkodás az innovációra irányuló képesség és készség meglétét is igényli - fogalmazott Bencsik János energiaügyért és klímapolitikáért felelős államtitkár „A hazai klímapolitika és a környezeti fejlesztések összefüggései az oktatással” című konferencián 2011. november 18-án, Tatabányán. (MTI/Orientpress, a bullshit többi részét elhagytam)

Innovációs díjat nyert a szolnoki T-City városkártyája

Innovációs díjat kapott a Telekom jövővárosában alkalmazott digitális buszjegyek és bérletek tárolására alkalmas okoskártya. Az elektronikus jegyet a T-City tesztjében résztvevő szolnokiak használhatják a Jászkun Volán járatain.

A T-City Városkártya Szolnok város közösségi közlekedésben való alkalmazásáért a MTA Debreceni Akadémiai Bizottsága és a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Kereskedelmi és Ipar Kamara innovációs díjat adományozott a Jászkun Volán Zrt.-nek. A Városkártya a Magyar Telekom T-City programjának keretében, Szolnok várossal való szoros együttműködésben, valamint a Netlock Kft. fejlesztésében került bevezetésre idén májusban.

A városkártya program tesztüzemét 2011 május elsején kezdte meg a Magyar Telekom. A programban résztvevő szolnoki polgárok egy intelligens kártyát kaptak, amely segítségével korszerű közösségi szolgáltatásokat vehettek igénybe. Az elektronikus buszjegy a CityPass rendszer egyik központi eleme, amelyre először a Jászkun Volán épített szolgáltatást. A kártyán, vagy az azt helyettesítő NFC-képes mobilkészüléken egyszerre több termék (például jegyek és bérletek) lehet. A kártya a központi pénztárakban és a CityPass weblapján tölthető fel, jövőre pedig elindul a mobilos jegyvásárlás is.

"A díj megerősítést jelent abban, hogy jó irányba haladunk fejlesztéseinkkel. Folyamatosan dolgozunk a Városkártya fejlesztésén, új felhasználási lehetőségek kialakításán. Reményeink szerint lesznek még kiemelkedő innovációs kezdeményezések Szolnok város és a Telekom hosszú távú fejlesztési együttműködése során, a T-City program keretében" - mondta Pukler Gábor, a Magyar Telekom innovációs és üzletfejlesztési igazgatója.

A CityPass közösségi kártyarendszer lehetővé teszi, hogy egyetlen biztonságos intelligens kártya tároljon olyan érzékeny adatokat, melyek azonosítási, közlekedési, kereskedelmi, pénzügyi, közigazgatási, oktatási vagy akár szociális szolgáltatások elektronikus igénybevételéhez szükségesek. (origo)

A Toyota következő nagy dobása?

Egyelőre csak FCV-R-nek hívják, de biztosan kitalálnak neki egy jobb nevet, mire 2015-ben gyártásba kerül. A Toyota üzemanyagcellás családi autója hidrogénnel megy, károsanyag-kibocsátás nélkül.

Az üzemanyagcellás technológiával kapcsolatos ígéretekkel tele van a padlás. Már tíz évvel ezelőtt szériagyártást ígértek a nagy autóipari cégek, de valójában a mai napig nem vásárolhatunk ilyen tiszta üzemű autókat a kereskedésekben, csak néhány prototípus fut világszerte. Pedig a technológia lényegében készen van, csak az árát nem tudták még elfogadható szintre csökkenteni. A Toyota azonban azt mondja, az FCV-R 2015-től kapható lesz, a mai autók tisztább alternatívájaként.

A tanulmány formája alapján akár a következő Toyota Prius is lehetne: ugyanúgy áramvonalas, egybeszabott formatervet kapott, amely alkalmas rá, hogy felismerjék benne a környezetbarát járművet. A 4,745 méter hosszú, 2,7 méteres tengelytávú, 1,51 méter magas és 1,79 méter széles autó padlójába építik az üzemanyagcellát és az azt tápláló, 700 bar nyomású hidrogén-tartályt. Arra vonatkozó adataink egyelőre nincsenek, hogy milyen teljesítményű motor került a tanulmányra, azt viszont elárulták, hogy akár 700 kilométer is megtehető egyetlen feltöltéssel.

Így az üzemanyagcellás jármű, amelynek a legnagyobb problémája jelenleg, hogy a cellákba viszonylag sok kell a méregdrága platinából, egyelőre leginkább az elektromos járművek ellenfele lehet. Az akkumulátor szintén brutálisan drága, csakhogy egy villanyautóval általában még száz kilométer megtétele is gondot okoz. Akinek nem gond, hogy tizensokmillió forintos áron luxusautó helyett fapados takarékost kap, az FCV-R jó alternatíva lehet majd. Persze csak akkor, ha már épült a környéken néhány hidrogénkút. (TotálCar)

Gyorsítja 3G-s hálózatát a Vodafone

A végéhez közeledik a Vodafone Magyarország idén év elején elindult hálózatmodernizációs projektje, a cég mostanra csaknem minden vidéki térségben lecserélte a rádiós hálózati eszközöket. Decembertől gyorsul a szolgáltatás.

Korszerű édesipari gépek beszerzése

Az Új Széchenyi Terv „Komplex vállalati technológia fejlesztés mikro-, kis- és középvállalkozások számára” elnevezésű pályázat keretében a Sárospatak-Hungária Édesipari Kft. közel 68 millió Ft támogatást nyert el új édesipari gépek beszerzésére.

Regisztrációs díjért szombattól öt termék tesztelhető otthon

Magyarországon nyílik Európa első ingyenes tesztáruháza: a Sample Central 500 négyzetméteres üzlete szombattól várja az érdeklődőket.

Nos.

Mindennél egyszerűbb lenne egy jól irányzott rúgással belerúgni a földön fetrengő oroszlán (puma lesz az barátom, puma! mégpenigleg a híres magyar puma >>> ...) lágyrészébe.

Nem teszem.

Helyette a háborús helyzetnek megfelelő konstruktív javaslatot teszek: a gazdaság nehéz helyzetére tekintettel adóközösségeket kell szervezni, 50 vagy 100 emberből (obscsina/obscsesztvo).

Az 50 vagy 100 ember területi és/vagy vérségi alapon szerveződne. Egységesen ki kell róni rájuk egy adómértéket, amiért mindegyik tag (csecsemő és aggastyán is) személyesen felel. Természetesen az egész adómennyiségért, nem csak a jövedelem, vagy akármi alapján rá eső részért.

Ha egy tag kiesik (meghal vagy disszidál) az ő adóját a többiek kötelesek megfizetni. Ha egy tag külföldre menekíti vagyonát, a többiek kötelesek megtéríteni a kiszabott büntetéssel együtt. Ha egy tag megbetegszik, az ő adóját a többiek átvállalják. Ha valaki adót csal a közösségből, a büntetést az egész közösségre kell kivetni.

Hmmmm?

Várom kedves barátaim a többi javaslatot.

KTIA alap év végi kifizetéseinek gyorsítása

A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (NFÜ), mint a Kutatási, Technológiai és Innovációs Alap (KTIA) kezelője az innovációs pályázatokkal kapcsolatos kifizetési kérelmek gyors feldolgozása érdekében arra kéri ügyfeleit, hogy az előírások, a jogszabályok, és a támogatási szerződések szerinti pénzügyi elszámolásokat és szakmai beszámolókat 2011. november 25-éig juttassák el a pályázataikat kezelő intézményhez.

Elkezdődött Fiatal Vállalkozók Hete országos rendezvénysorozat

A héten elkezdődött Fiatal Vállalkozók Hetének országos rendezvénysorozata, amelyen a magyar GDP 6,5 százalékát adó cégek vezetői előadóként és támogatóként segítik a gazdasági utánpótlás nevelését.

Üzleti inkubáció és klaszterfejlesztés

A Nagykanizsai Inkubátorház és Innovációs Központ, valamint a Pannon Novum Regionális Innovációs Ügynökség újabb rendezvényt szervez november 17-én a helyi gazdasági élet élénkítése céljából. Az üzleti inkubációval és klaszterfejlesztéssel foglalkozó konferenciára a gazdaságfejlesztésben érintett szervezetek munkatársait, az önkormányzati döntéshozókat, és az érdeklődő vállalkozásokat várják a szervezők.

Vállalkozói lehetőségek kerekasztal mellett

A régió innovációs tevékenységének 70 százaléka a nagyvárosokba, elsősorban Debrecenbe koncentrálódik. Így azonban a vidéki vállalkozások háttérbe szorulnak és uniós támogatás hiányában nem sikerül megvalósítaniuk az újító jellegű kezdeményezéseiket. A helyzet megoldása érdekében ma kerekasztal beszélgetést tartottak.

A MASAT készítői már egy megfigyelő műhold fejlesztésére készülnek

Elstartolhat MASZAT, az első magyar műhold, várhatóan január végén. A berendezés teljesen magyar fejlesztés, a Budapesti Műszaki Egyetem diákjainak és tanárainak négyéves munkája.

Te húznál ujjat a rendőrökkel, meg a titkosszolgálattal... ? :-)

Nem fizet a kormányzat a beszállítóinak

Több állami intézmény is fizetéshalasztást kér a beszállítóktól és csak jövőre akarja teljesíteni a kötelezettségeit - értesült az origo. A kormány célja ezzel, hogy biztonságba helyezze az idei költségvetést, ám ezzel közben a 2012-es büdzsét terheli meg.

Sajnáljuk, nem fizetünk év végéig, szíves megértését kérjük - ilyen tartalmú levelet küldött ki több állami intézmény, központi költségvetési szerv, kórház és állami cég a beszállítóinak. Ilyen levelet kapott a Budapesti Rendőrfőkapitányság partnere, valamint a Nemzetbiztonsági Szakszolgálat beszállítója. A kormány ezzel elhalasztja az idei évre tervezett kifizetéseket, hogy megóvja az idei költségvetést, ám nehezebb helyzetbe hozza a 2012-es büdzsét. (Napi, rövidítve)

Családi okok miatt a mai közlemények délután kerülnek ki!

Addig nézegessétek a régebbi bejegyzéseket!

Köszönöm, ha mások figyelmét is felhívjátok a blogra!

Szép napot! 

Nocsak.

Még én is meglepődtem.

A minap 450-es dízelárról és 350-es euróról beszéltem (Vége a válságnak - Itt vannak a Kelet Bajnokai (Üzleti innováció blog rovatáról személyes hangon) >>>) - erre mit ad Isten... közelebb vagyunk hozzájuk, mint valaha. (Azt persze minden kedves olvasóm tudja, hogy a rovat kizárólag az üzletfejlesztés környezetét próbálja megvilágítani... ugye? Nem mindegy például, hogy a jövőt, a piacunkat hogyan tervezzük - 350-es üzemanyag-árral vagy 500 forintossal...)

Ne, erről meg az a vicc jut az eszembe, amikor Kohnnak elkezdenek dögleni a ludai és elmegy a rabbihoz, tanácsért.

Óóó - mondja a rabbi - semmi gond, mondom a megoldást. Menj ki hajnalba a rétre és szedjél friss és zsenge füvet. Ezzel etesd meg a ludaidat és a ludaid nem fognak többé dögleni.

Kohn meg is csinálja, elmegy szedi a füvet, megeteti a ludakat. Hiába, a ludak pusztulnak tovább.

Kohn visszamegy a rabbihoz: Te rabbi, még mindig döglenek a ludaim - mit tegyek?

Nocsak - lepődik meg a rabbi és elgondolkodik. - Megvan! Menj ki újra a rétre, de ezúttal este és szedjél ugyanolyan füvet.

Rendben, gondolja Kohn, kimegy leszedi a füvet, odaadja, de a ludak csak döglenek tovább. Rohan vissza a rabbihoz: - Te rabbi, most már majdnem minden ludam megdöglött. Rabbi adj tanácsot, mit csináljak?

Rabbi: - Nos, akkor juharfa leveleket kell szedned és hajnalban azzal kel megetetned a ludaidat.

Kohn elrohan és utána nem is jelentkezik, a rabbi örül, gondolja megsegítette a nyomorultat.

Aztán egyszer csak összefutnak.

Kérdi mosolyogva a rabbi: - Na, Kohn, mi van a libáiddal?

Kohn szomorúan mondja, hogy megdöglöttek mind egy szálig.

A rabbi elkomorodva megcsóválja a fejét: - Kár. Pedig annyi ötletem lett volna még.

Korlátlan pénztárcájú segítő kell

Nem külső, nem is egy konkrét ok miatt zuhant be tegnap a forint. Az elmúlt időszak eseményeinek a láncolata vezette az euróval szembeni történelmi mélyont közelébe. Kétszáz bázispontos kamatemelést árazott be a piac, de kérdés, az megfordítja-e a piaci bizalomvesztést.

A reggeli, 312 forintos szintről 316,48-ig gyengült tegnap a forint az euróval szemben, így kevesebb mint egy egységre állt történelmi mélypontjától, a 2009. márciusi 317,23 forinttól. A régiós devizák is veszítettek értékükből, de a forintnál jóval kevesebbet, és ezt is jórészt korrigálták a nap folyamán. A forint nem csak a régiótól maradt le, de egyenesen a világ legrosszabbul teljesítő devizája lett a tegnapi kereskedésben. A devizaadósok szempontjából fontos svájci frank árfolyama a 252 forintos szintről 256-ra emelkedett napközben, estére azonban az euróval együtt valamelyest visszakorrigált. (VG, nagyon rövidítve, de nekem ennyi is elég)

Észak-magyarországi Regionális Innovációs Díjak

Negyedik alkalommal adták át az Észak-magyarországi Regionális Innovációs Díjakat hétfőn a Régió Ház dísztermében. Az elismerések odaítéléséről – tíz pályázat közül – az Innovációs Tanács november 10-i ülésén döntött.

Okostelefon után okoscipő - Lionel Messi új stoplisa (videó)

Az Adidas forradalmi újdonságot mutatott be. A világ jelenlegi legjobb játékosával népszerűsített cipő legfőbb tulajdonsága, hogy egy a talpába épített chipnek köszönhetően vezeték nélküli internetes kapcsolaton keresztül képes kommunikálni a közelben lévő számítógépekkel vagy akár tabletekkel is.

A cipő méri a játékos által megtett lépéseket, a sebességét, modellezi 360 fokban a fordulékonyságát, pontos adatokkal számol a robbanékonyságáról és egyéb állóképességi és sportszakmai tényezőkről. Az cipő új korszakot nyithat a személyi edzésben lehetővé téve a viselője fizikai állapotának pontos kielemzését.

Az Ajax fiataljai mutatják be, hogy mit tud a cipő:

Itt az igazi újdonság a vonattal utazóknak

A MÁV-START novembertől kibővíti az internetes menetjegy-vásárlási szolgáltatását az otthoni jegynyomtatás lehetőségével. Az új funkció az online jegyvásárláshoz használt e-Ticket rendszerben a vásárlási folyamat részeként lesz elérhető - tájékoztat a közlekedési vállalat.

A jegy pdf formátumban áll elő, A4-es méretben, és egy kétdimenziós pontkód (QR-kód) tartalmazza az utazáshoz és jegykezeléshez szükséges információkat.

Fontos tudni, hogy az otthon nyomtatott jegyek névre és vonatra szólnak, és a személyazonosságot a fedélzeten jegykezeléskor igazolni kell. A kinyomtatott jegyen szerepelnek a kiválasztott vonatok is, indulási és érkezési idővel. Vásárlásáról minden esetben elektronikus számlát kap a regisztrált számlacímére.

A jegy csak belföldi viszonylatra, és csak a kiválasztott vonatra érvényes, tehát bérlet jellegű vagy menettérti jegyek, illetve nemzetközi menetjegyek nem vásárolhatók otthoni nyomtatással, azonban élőállat- és kerékpárjegy igen. (MTI/Péncentrum)

Nemzetközi szakértő csapat a dél-dunántúli agrár-élelmiszeripar ágazat innovációjának támogatásáért

Ezen a héten a Dél-Dunántúli Regionális Innovációs Ügynökség (DDRIÜ) ACCESS projektje keretében nemzetközi szakértői csapat érkezik öt napra a Dél-dunántúli régióba, hogy az agrár-élelmiszeripari ágazatot vizsgálja. 

Az CENTRAL EUROPE program által támogatott projektben 9 ország regionális innovációt és gazdaságfejlesztést támogató szervezetei vesznek részt a DDRIÜ vezetésével. Céljuk a régiós gazdaság egy-egy jelentős ágazatának közös elemzése, az ágazat innovációs fejlesztéseit támogató javaslatok megfogalmazása és az egymástól való tanulás. A peer-review szakértők idén októberben Emilia-Romagna régióban kezdték a munkát, második állomásuk a Dél-dunántúli régió. Az egy hetes, rendkívül intenzív program során a nemzetközi szakértők az ágazat fontos szereplőivel találkoznak, sikeres vállalkozásokat látogatnak meg és egyetemi kutatókkal, szakmai, érdekvédelmi és gazdaságfejlesztő szervezetekkel beszélgetek el, hogy átfogó képet kapjanak a Dél-Dunántúl agrár-élelmiszeripar ágazatáról. Az egy hét során többek között a kaposvári Finofood Kft-t és a villányi Gere borászatot látogatják meg a szakértők, illetve találkoznak a Kaposvári Egyetem, a Pécsi Tudományegyetem és a Pécsi Szőlészeti és Borászati Kutatóintézet, valamint a Biotechnológiai Innovációs Bázis klaszter kutatóival.

Az egy hetes „peer review”-t követően a szakértők beszámolót írnak a tapasztalataikról, melyben javaslatokat is megfogalmaznak az ágazati innováció támogatására vonatkozóan. A szakértői csapat Szlovéniából és Emilia-Romagna régióból (Olaszország) érkezi. Utóbbi régió 32 védett eredetű, világszerte ismert élelmiszeripari termék hazája – itt készül többek között a pármai sonka, a modenai balzsamecet vagy a parmezán sajt. A közös munka, a tapasztalatcsere és az együtt gondolkodás fontos gyakorlati tapasztalatokkal, a kívülálló szakemberek újszerű javaslataival és hosszú távú nemzetközi vállalati kapcsolatokkal gazdagítja a Dél-Dunántúlt és a partner régiókat egyaránt. (PécsiRiport)

Kipróbáltuk: Google Wallet Magyarországon

Kis hazánkban már gőzerővel dolgoznak az NFC alapú mobilfizetési szolgáltatás specifikációján és bevezetésén, emellett pedig sorra jelennek meg az egyéb megoldásokra épülő telefonos alternatívák. Eközben a Google már javában teszteli saját megoldását, a Wallet-et. Vajon itthon is használható?

Néhány napja mutatták be a legújabb mobilos megoldást, a MasterCard Mobile-t, ami QR kódok segítségével teszi lehetővé, hogy telefonunkról fizessünk bankkártya helyett. Ahogy a többi megoldás esetében, itt is a legnagyobb problémát az jelenti, hogy jelenleg csak relatíve kevés helyen érhető el, és ott is általában csak egy szűk termékcsoportot fed le (autópályamatrica, parkolójegy, ritkábban egy-egy üzletlánc teljes termékpalettája). Ezzel szemben az Egyesült Államokban már elérhető Google Wallet azzal kecsegtet, hogy lényegében bármit vásárolhatunk, hiszen bank- és hitelkártyáinkat társítjuk hozzá – ehhez csak egy megfelelő terminálra van szükségünk.

A megfelelő pedig nem más, mint a PayPass terminál. Miért jó ez nekünk? Azért, mert ez a fizetési forma már itthon is jó ideje jelen van, így nem tűnik elrugaszkodott ötletnek, hogy utánajárjunk, vajon lehet-e használni a Google féle mobilpénztárcát itthoni fizetésre.

A lenti videóban bemutatjuk, hogyan fizethetünk a Google Wallettel:

Azt mindenképpen meg kell említeni, hogy az alkalmazás jelenleg csak Amerikában érhető el a Market-ről, így némi ügyeskedésre van szükség, ha mégis fel akarjuk telepíteni. Erre viszont rengeteg hazai mobilos fórum adhat tippeket. (itarena.hu)

Többfaktoros azonosítás a Microsoft felhőjében

Az RSA bejelentette azon megoldásait, amelyek révén a SecurID alapú kétfaktoros hitelesítés kiterjeszthető a Microsoft Azure platformra és az Office 365 szolgáltatásokra.

Szellemi tulajdonvédelmi képzés esettanulmányokkal Győrben

A Nyugat-dunántúli Regionális Innovációs Ügynökség a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatalának ismeretanyagaira építve az Innonet közreműködésével egyedülálló lehetőséget kínál a győri és Győr vonzáskörzetében tevékenykedő szervezeteknek és vállalkozásoknak.

Lehet kommunikálni a kómás betegekkel?

Elektroenkefalográfiás készülék (EEG) segítségével sikerült megállapítaniuk kanadai orvosoknak, hogy véglegesen vegetatív állapotúként diagnosztizált páciensek valójában tudatában voltak az őket körülvevő világnak. A technika mozgatható, olcsó változata is kifejleszthető, amely lehetőséget kínál az ágyhoz kötött betegek pontos diagnózisára és a velük való kapcsolattartásra.

Az állandósult vegetatív állapotban a páciens az éberség jeleit mutatja anélkül, hogy tudatában lenne saját magának vagy környezetének, míg a kómában lévő ember sem az éberség, sem a tudatosság jeleit nem mutatja.

Adrian Owen és Damian Cruse, a kanadai Nyugat-Ontariói Egyetem kutatói tizenhat agykárosodott, vegetatív állapotban lévőként diagnosztizált pácienst vizsgált meg, valamint 12 egészséges kontrollszemélyt. Tesztjükhöz EEG-készüléket használtak, amelynek elektródáit a vizsgált személy koponyájához rögzítik, majd az elvezetések útján észlelik és rögzítik az agysejtek aktivitásából eredő elektromos jeleket.

A vizsgált 16 beteg közül három határozottan és visszatérően az agyi aktivitás jeleit mutatta egyértelmű EEG-válasz formájában, amikor megkérték, hogy képzelje el, mintha jobb keze és lábujjai mozognának. Bár eközben nem mozgott kezük és lábuk, agyuk mégis egyértelműen olyan jeleket adott, mint a kontrollcsoportban lévő emberek agya.

A kutatók úgy vélik, hogy módszerük továbbfejlesztve az igen-nem válaszoknál mélyebb kommunikációt is lehetővé teheti egyes páciensekkel, akik ezen az úton megoszthatják belső világuk történéseit az orvosokkal. (MTI/Index, rövidítve)